Høyhastighets heisesystem
Utstyrsstruktur
Den frem- og tilbakegående pallheisen er hovedsakelig sammensatt av hoveddelene som kjøreapparat, løfteplattformen, motvektsbalanseblokken, den ytre rammen og det ytre nettet.
Kjøreapparatet er installert på den øvre rammen av heisen, og er hovedsakelig sammensatt av en motorramme, en motor og en heisemekanisme for trådstau, etc. Motoren er satt på hovedakselen, og motoren driver direkte drivhjulenheten. Lastplattformen og motvektsbalanseblokken er tilkoblet, og når motoren roterer, driver kjeden lastplattformen og motvekten for å bevege seg opp og ned.
Lifting Cargo-plattformen er en sveiset U-formet ramme, og en transportør kan installeres i midten. Den går langs rammestyreskinnen under trekken av kjeden. Hovedkomponentene er: sveiset ramme, veiledningshjulmontering A, veiledningshjulmontering B, bremsenhet, ødelagt kjettingdeteksjonsenhet, etc. Den ødelagte kjettingapparatet kan aktivere bremseanordningen etter at kjeden går i stykker for å forhindre at lastplattformen faller.
Lastplattformtransportøren formidles av dobbeltkjedede galvaniserte ruller, og guideplatene på begge sider er laget av karbonstål bøyd og sveiset for å unngå rust etter langvarig bruk.
Motvekten er sammensatt av sveiset ramme, motvekt, guidehjul, etc. Hver motvekt veier omtrent 50 kg, og kan settes inn og tas ut fra gapet på den øvre delen av rammen. Det er 4 sett med guidehjulmontering i de fire hjørnene av rammen, som brukes til å lede løftebevegelsen.
Den ytre rammen er sammensatt av stag og horisontal spenning, laget av bøyd karbonstålplate, og overflaten sprayes med plast.
Bortsett fra inngangen og avkjørselen, er resten av den ytre overflaten av heisen utstyrt med eksternt nett for sikkerhetsbeskyttelse. Det ytre nettet er sveiset med netting og bøyd vinkelstålplate, og overflaten sprayes med plast.
Funksjoner ved heisen
1) Pallene og vertikale og horisontale kjøretøyer i lageret snuses rundt gjennom heisen. Heisen vedtar en fire-kolonne rammestruktur og er drevet av trådtau for å realisere oppgangen og fallet av lasteplattformen;
2) Hovedposisjonen til heisen vedtar strekkodeposisjonering, og den kan låses mekanisk når den når den tilsvarende posisjonen for å sikre posisjonsnøyaktigheten;
3) Det er sikkerhetsbeskyttelsesenheter på øvre og nedre side av heisen;
4) heisen er samtidig kompatibel med løfting av last og vertikale og horisontale billagsendrende funksjoner;
5) heisen plukker opp og losser varene gjennom gaffelmekanismen til lastingsplattformen;
6) Topp og bunn tar opp mindre plass, som i stor grad bruker lagerområdet.
Heiseparametere
prosjekt | Grunnleggende data | Bemerke |
modell | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
Motorisk reduksjon | SY | |
Strukturtype | Fire kolonner, kjededrift | |
Kontrollmetode | Manuell/lokal automatisk/online automatisk/ | |
sikkerhetstiltak | Elektrisk interlocking, antikollisjonsbeskyttelse på både øvre og nedre sider, og lastplattformen er anti-faller. | |
nyttelast | Maks 1000 kg | |
Lastinspeksjon | Fotoelektriske sensorer | Sick/P+F. |
Målretting | Strekkodeposisjonering | P+F, Leuze |
Overføringshastighet | Løfter 120 m/min kjede 1 6 m/min | toppfart |
Overflatebehandling og belegg | Pickling, fosfating, sprøyting | |
Støykontroll | ≤73dB | |
overflatebelegg | datamaskingrå | Vedlagte fargeprøver |